バガンの遺跡①
アジア ＞ ミャンマー ＞ バガン | 2020年02月28日投稿
２０２０年２月１４日
ミャンマー３日目
バスの最後尾って結構揺れるんだなー。
上下にたわむ動きが歩行の揺れと似ているみたいで、万歩計が３万歩も進んでいた。
目的地はバガン。
ミャンマーを南北に流れるエーヤワディー（イラワジ）川中流域にある巨大遺跡群のある地域です。ミャンマー観光最大の目玉と言っても間違いない！
朝の５時半にバガン到着
久々に右も左も分からない。
こちらが何も知らないと思って町まで「20km離れてるよー」などと言ってボッタクろうとしてくるタクシーの客引き。
Google先生で確認すると、どうやら町の中心部からは８kmちょっとみたい。
よく見ればタクシーの適正価格の看板もある。
ひとまず二つある中心部の内、ニューバガンの方へ
バガンへの入域料として、１万K（750円）ほど必要です。
複数人いる場合は代表者しかチケットが渡されないみたい。
歩いていると、早速路肩に遺跡群が
幸いにも空いている店発見！しかもWifiあり
シャンヌードル、ナッツの入ったピリッと辛い麺うまい！
観光用の気球が飛び始めた
実はこの時点で宿を決めていない。
Booking.conで評価の高いリーズナブル宿をピックアップ。
ロードローラー、車輪止めヨシッ！
ニューバガン中心の市場、午前中しかやってないみたい
謎の野菜、カリフラワーがよく食べられているみたい
う～ん、なんだろ
肉エリア
竹編みの家
路肩コッコ
今回泊まるモーニングスターゲストハウス
部屋は清潔！今度はちゃんとホットシャワー付き！
庭広い！
電動バイクのレンタルは１日６０００K、半日で４０００K（３００円）！
ミャンマーではバイクの免許が存在しないので国際免許など不要。
ホテルなどでレンタルできます。
操作は鍵をひねってアクセルを回すだけ。
普段原付きやバイクに乗ってる人なら問題なく操作できます。
無音で結構なトルクで加速するので少し気持ち悪い。
ただ安価な中華製なので、サスペンションや操作感はあまり良くないです。
２人で２台借りて、ツーリング開始
こんな遺跡群がそこらじゅうにあります。
木にぶら下がってるこれはなんだろ？
はい東南アジア名物怪しいガソリンスタンド、電動だから補給不要だけど
○○寺院みたいな名前が全部ついています。
適当に座った店のカレー
屋台レベルで１人５０００K、一流の店と同等の値段を請求される。
店員が日本語の入った手帳を見せてきたあたり、胡散臭いと思った。
気を取り直して再出発
外国人観光客もいっぱい
この木何の木
ひたすら砂っぽい、サングラスほしい
川辺
タラバー門、９世紀の城壁
あまり風化していないのでもっと新しい遺跡かと思った。
遺跡の風化が遅いのは、この辺りの降水量が異常に少ないからかもしれない。
馬車
こっちは牛車
お祭りかな
あちこちで見られる赤い花
ニャウンウー村
ニューバガンとは別に、宿泊施設や銀行などが立ち並んでいます。
村というけど人が多くて賑やか。
ゲストハウスおすすめのビューポイント
場所はここ
これぞバガンって感じ！
丘に座ってのんびり日の入りを眺めておしまい
ミャンマー到着３日目にして既に脳内にエンドロールが流れ始める。
日が暮れ始めると同時にヤギの大移動
バッテリーの残量表示、停止中は６本だが、モーターを回すと残り２本になる
空気が冷えてバッテリーも落ちたのか、スピードも出なくなってきた。
５０ｋｍ走るって聞いたが、３０ｋｍ程度しか走ってないんだが？
なんとか帰還、朝と同じお店
キーマーってやつかな
うん、油がきつい。
日本じゃ唐揚げ大好きだが、こっちの揚げ物は少ししつこい。
トラブルもなくバイクを宿に返し、バガン１日目は終了。
あまり旅路を急いでも後半やることがなくなるかもってことで、バガンに３泊することに。
本音は宿が居心地良いのと、のんびりしたいってだけだが。
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